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聊聊腾讯&长安汽车,迈入汽车智联网时代

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  • TA的每日心情
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    3 天前
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    [LV.4]偶尔看看III

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    楼主
    发表于 2020-2-14 16:39:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    腾讯上车了!这两天,腾讯前后跟南方的长安汽车和北方的中国一汽两家车企告竣了计谋合作,要给传统车企做数字化助手。要晓得分类信息网发帖的成长也是要履历很多磨难的,但创业者们从不害怕,大胆向前。



    重庆 长安汽车





    4月12日,腾讯与长安汽车正式签订智能网联汽车合资合作协议。双方将在车联网、大数据云等范畴配合打造面向行业的开放平台,为汽车行业供给成熟、完善的智能车联网整体计划,促进智能网联汽车快速成长,为车主供给加倍便当、智能的出行体验。


    长春 中国一汽





    4月15日,腾讯与中国一汽正式签订计谋合作框架协议,展开全方位计谋合作。双方将基于腾讯车联AI  C智能处理计划,打造具有差别化合作力的智能网联产物,共建基于数据运营和增值办事的结合体,加速鞭策汽车行业迈入智能网联新时代。


    先容一下这两位合作伙伴:你以为的长安汽车只是这样子。





    但实在它早已经是这样。





    这是今年1月,腾讯和长安汽车结合推出的首款互联网+汽车。这款车,利用了腾讯车联AI  C智能处理计划。车主可以在车上利用QQ交际、QQ音乐、智能车控、企鹅 FM、办事找人、天气、百科、事务提醒等功用。


    另一位合作伙伴,是中国的百姓汽车品牌中国一汽。1956年,它造出新中国第一辆汽车束缚CA10型载货车。





    1958年,它又造出了中国第一辆国产轿车春风轿车。





    这几年,长安汽车和中国一汽都在对峙传统汽车向智能汽车的转型,并获得了很多成就。刚刚竣事的重庆2018年互联网+峰会上,腾讯暗示,要做各行各业的数字化助手。在跟两祖传统车企的合作中,腾讯一样夸大,开放、同等、双赢和创新是最根基的原则。


    腾讯要做中国智能网联汽车产业的助力者,而非倾覆者。腾讯既不做硬件,也不做操纵系统,更不会自己造车。我们将与车企协同打造智能网联生态平台,为车企供给一个更加包容、创新和具有可延续性的聪明处理计划,让汽车成为未来生活的智能终端。


    为了打造这个智能终端,腾讯将基于AI  C系统,向合作伙伴供给下面这些才能:


    1内容办事


    AI  C依托腾讯内容生态,为车主供给专属私人定制内容。在车里,可以欣赏腾讯的正版音乐和影视剧,听海量的有声读物和收集电台,阅览消息资讯。


    2智能语音办事


    依托腾讯叮当智能语音平台构建了完整的车载语音技术链条,经过语音就能控制车。未来,还会逐步开罢休势、虚拟现实等交互才能。


    3交际办事


    腾讯的交际基因将延续到车上,可以便利平安地收发微信和QQ消息。


    4收集平安


    腾讯科恩尝试室研发的车联网平安系统将负责保障车的收集平安,这个具有业内领先的收集平安才能的团队,已经帮助特斯拉修复系统缝隙。


    5场景化办事


    AI  C可以智能识别感知多种出行场景,包括通勤、约会、机场接送、购物停车、自驾出游等。按照分歧的场景,它可以自动供给智能停车、智能订餐、智能家居等线上线下办事。


    除此之外,腾讯还将进献更多云计较和大数据上的才能,和车企既有的平台做无缝毗连,帮助车企给到车主更极致的驾乘交互体验。


    腾讯一向秉持开放的理念,携手共建,构成整体办事的开放系统。我们接待更多的合作伙伴加入,配合助力汽车行业迈入汽车智联网时代。AI  C,在未来,一辆车,不但是一辆车。
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